本次會議由協辦單位中國重汽濟南動力有限公司的許忠良主持，參加本次會議的人員有中國鍛壓協會第六屆常務理事會常務理事單位江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司生產設備部的經理石小榮先生，青島青鍛鍛壓機械有限公司的副總工程師朱元勝先生。本次會議協辦單位的常務副總經理李建祖先生、總經理助理劉作樂先生也參加了本次會議。

4月23日8點劉作樂先生代表東道主協辦單位中國重汽做了致辭，隨后又為參會代表做了一場精彩的技術講座。講座內容針對中國重汽鑄鍛中心的變遷做了詳細的介紹，針對鑄鍛中心現有的生產設備和加工工藝做了詳細說明，還為大家介紹了即將要參觀的生產線的概況。

隨后江西南昌大學的張如華教授針對轎車轉向節做了豐富的報道，張如華教授是轉向節加工工藝方面的專家，有十幾年的工廠生產經驗，二十幾年的教學經驗。在張教授的講座中包含了全國各地各類典型的轉向節生產線，而且也包含了各種類型的轎車所需要的轉向節的特殊之處。

本次會議針對轉向節生產過程所需要的設備壓力機，輔助設備機器人、加熱爐邀請了三位企業做了非常精彩的報道，濟南二機床的李倫為我們帶來了第三代輪轂軸承的鍛造工藝及其自動化裝備、武漢新威奇科技有限公司的王熒為我們介紹了電動螺旋壓力機自動化生產線的發展及應用、濰坊西水自動化裝備公司的于勇為我們帶來的報道為怎樣在現有鍛造條件上實現鍛造自動化。

來自合肥汽車鍛件有限公司的鄭明玉為我們帶來卡車轉向節鍛造成形過程的數值模擬，中國鍛壓協會的吳順達女士為各位代表展現了近幾年鍛造行業發展中典型參數的改變，最后來自燕山大學的孫惠學教授為各位代表介紹了汽車輪轂輕量化的發展趨勢。

4月24日(ri)，參會代表近70人參觀了位于章丘世紀大道6677號中國重汽濟南動力有限公司。該公司具有五十多年的歷史，環境優美，交通便利。鑄鍛中心由九個管理部室、五個生產單位組成。現有員工1569人，17名高級工程師，65名工程師，6名重汽集團公司級首席技師，12名高級技師，41名技師。

鑄鍛中心除有多條國際先進、國內領先的鑄造生產線外主要鍛造生產線Kp12500熱模鍛壓力機自動鍛造生產線和Mp8000熱模鍛壓力機自動鍛造生產線是委托德國SMS公司設計的具有世界先進水平、國內領先的全自動化生產線，主機設備為SMS公司原裝進口。

   中國鍛壓協會在未來仍舊會將汽車典型鍛件的加工工藝、設備升級、自動化生產線和精益生產作為重點，針對不同的典型鍛件展開技術交流會。