9月3日 《中(zhong)國(guo)機電日(ri)報》報導，太(tai)原重(zhong)機廠（集(ji)團）有限(xian)公(gong)(gong)司(si)投資(zi)1.3億元(yuan)建(jian)成(cheng)我國(guo)第二條輾鋼整體(ti)車輪生(sheng)產(chan)(chan)線。年(nian)產(chan)(chan)能(neng)力(li)6萬噸以上，其(qi)(qi)產(chan)(chan)品適應我國(guo)鐵路發展高速、重(zhong)載(zai)的需要。該HDS840火(huo)車輪，裝備(bei)貨(huo)車車廂時(shi)速可達(da)120公(gong)(gong)里，載(zai)重(zhong)25噸。至今年(nian)年(nian)底，鐵道(dao)部計劃在全國(guo)裝備(bei)15000個(ge)該型(xing)號火(huo)車輪，太(tai)重(zhong)的產(chan)(chan)品占其(qi)(qi)總量(liang)2/3。

9月8-11日 上海國際冶金展(zhan)(zhan)覽(lan)會在上海舉行，展(zhan)(zhan)出內容是(shi)(shi)鋼鐵及有色(se)金屬、鑄造、鍛壓、工業爐(lu)及熱(re)處理。參加(jia)這次(ci)展(zhan)(zhan)覽(lan)會的(de)有32個(ge)國家和地區約440個(ge)企業，最大展(zhan)(zhan)團(tuan)是(shi)(shi)德國，有近110個(ge)企業參展(zhan)(zhan)，美(mei)國80多(duo)家。

9月16-17日 中(zhong)國鍛(duan)(duan)造(zao)(zao)協(xie)會、北(bei)京(jing)機(ji)電研究(jiu)所在(zai)北(bei)京(jing)中(zhong)國科技(ji)(ji)(ji)會堂舉辦日(ri)(ri)本AIDA工程技(ji)(ji)(ji)術(shu)公(gong)司(si)(si)，YAMANAKA公(gong)司(si)(si)技(ji)(ji)(ji)術(shu)講座。日(ri)(ri)本會田（AIDA）工程技(ji)(ji)(ji)術(shu)公(gong)司(si)(si)創建于1917年，是(shi)(shi)綜(zong)合(he)(he)性(xing)沖(chong)(chong)壓設(she)備的(de)(de)(de)專業生(sheng)產廠(chang)，主要產品有(you)各種通用(yong)沖(chong)(chong)床(chuang)(chuang)、高精(jing)度沖(chong)(chong)床(chuang)(chuang)、高速(su)精(jing)密(mi)沖(chong)(chong)床(chuang)(chuang)、冷(leng)擠(ji)(ji)壓沖(chong)(chong)床(chuang)(chuang)、送料設(she)備及(ji)以機(ji)械手配(pei)合(he)(he)的(de)(de)(de)自動化生(sheng)產線，配(pei)套模(mo)具(ju)(ju)等。日(ri)(ri)本YAMANAKA公(gong)司(si)(si)始建于六十年代，是(shi)(shi)日(ri)(ri)本著名的(de)(de)(de)模(mo)具(ju)(ju)制造(zao)(zao)商之(zhi)一，為日(ri)(ri)本汽車(che)(che)廠(chang)的(de)(de)(de)上百種汽車(che)(che)主要零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)冷(leng)溫鍛(duan)(duan)、熱(re)模(mo)鍛(duan)(duan)、粉未鍛(duan)(duan)造(zao)(zao)和復(fu)合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)(xing)模(mo)鍛(duan)(duan)的(de)(de)(de)模(mo)具(ju)(ju)生(sheng)產。在(zai)模(mo)具(ju)(ju)材料的(de)(de)(de)開發與應用(yong)方面具(ju)(ju)有(you)獨特的(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)，在(zai)冷(leng)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)(xing)工藝(yi)設(she)計、模(mo)具(ju)(ju)設(she)計、鍛(duan)(duan)件(jian)缺(que)陷分析等方面已應用(yong)KFFORM2D/3D有(you)限元(yuan)模(mo)擬技(ji)(ji)(ji)術(shu)具(ju)(ju)有(you)特色。這次技(ji)(ji)(ji)術(shu)講座內容有(you)不同(tong)類型冷(leng)擠(ji)(ji)壓機(ji)的(de)(de)(de)特點，擠(ji)(ji)壓工藝(yi)實例(li)分析，有(you)限元(yuan)分析在(zai)鍛(duan)(duan)造(zao)(zao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)中(zhong)的(de)(de)(de)應用(yong)（鍛(duan)(duan)件(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)(xing)過程分析、模(mo)具(ju)(ju)壽命(ming)分析、防止(zhi)鍛(duan)(duan)件(jian)缺(que)陷分析），高精(jing)度復(fu)雜形(xing)(xing)(xing)狀冷(leng)鍛(duan)(duan)模(mo)的(de)(de)(de)應用(yong)（成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)(xing)極限，可成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)(xing)范圍，不易成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)(xing)材料的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)(xing)(xing)），模(mo)具(ju)(ju)材料的(de)(de)(de)選擇與模(mo)具(ju)(ju)壽命(ming)，中(zhong)國冷(leng)擠(ji)(ji)壓加工的(de)(de)(de)應用(yong)現狀與分析等。各地代表90多人參會。

9月18-20日 天津建(jian)和國(guo)際(ji)貿易展覽有限(xian)公司(si)籌(chou)劃的98武漢國(guo)際(ji)冶金、鑄造(zao)、鍛壓及工業爐展覽會(hui)在武漢舉(ju)行。

9月19-23日 德(de)國(guo)(guo)金屬(shu)成形(xing)協(xie)會(hui)(hui)在德(de)國(guo)(guo)紐倫堡(bao)主辦第六屆國(guo)(guo)際塑性(xing)加工會(hui)(hui)議(yi)。中國(guo)(guo)機械工程學會(hui)(hui)鍛壓學會(hui)(hui)組團前往參(can)加，并在德(de)國(guo)(guo)等(deng)歐洲國(guo)(guo)家的工廠、大(da)學研究所進行訪(fang)問(wen)考察(cha)活動。

9月20日 《中(zhong)國(guo)機(ji)(ji)床工(gong)具報(bao)》報(bao)導，“中(zhong)國(guo)液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)成套出(chu)口(kou)項目落戶合(he)鍛(duan)(duan)”，總造價為(wei)2200萬元人民幣的大型快(kuai)速專用液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)成套設備出(chu)口(kou)項目在(zai)合(he)肥鍛(duan)(duan)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)床廠敲(qiao)定，首(shou)筆(bi)定金已經到位。這(zhe)次(ci)為(wei)蘇丹某單(dan)位制造7臺(tai)(tai)快(kuai)速液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)，具有5個顯著特點：1、技術含量全部(bu)達國(guo)際(ji)先進水平；2、首(shou)次(ci)全部(bu)采(cai)用國(guo)產件組(zu)裝(zhuang)；3、RZU630H單(dan)動薄(bo)板深拉伸快(kuai)速液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)設計為(wei)框(kuang)架(jia)式，工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)3600×2500mm創下國(guo)內單(dan)機(ji)(ji)工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)面積(ji)最大的紀錄；4、YH32-4000t汽車縱梁液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)，是我(wo)國(guo)首(shou)次(ci)出(chu)口(kou)最大的聯(lian)動液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)；5、我(wo)國(guo)首(shou)家RZU系列(lie)產品進入國(guo)際(ji)市場。

9月22日 中國(guo)鍛造(zao)協會(hui)秘書長(chang)蔡(cai)墉(yong)、副秘書長(chang)張金接(jie)待德國(guo)ELOTHERM（埃洛特姆）公(gong)(gong)(gong)司(si)工(gong)程和(he)感(gan)應加熱銷售經理(li)Dieter Stiller先生，該(gai)公(gong)(gong)(gong)司(si)是(shi)原德國(guo)AEG ELOTHERM公(gong)(gong)(gong)司(si)，在幾年前改(gai)組(zu)成(cheng)立的新公(gong)(gong)(gong)司(si)，由1、退火：焊接(jie)和(he)特殊技(ji)術；2、感(gan)應淬火和(he)調(diao)質技(ji)術；3、感(gan)應加熱和(he)攪拌技(ji)術；4、變頻器；5、EDM電火花加工(gong)等五個技(ji)術部門所組(zu)成(cheng)。ELOTHERM公(gong)(gong)(gong)司(si)中國(guo)代理(li)為(wei)深圳恒拓科技(ji)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)，該(gai)公(gong)(gong)(gong)司(si)總經理(li)沈國(guo)強(qiang)亦在座。

9月 《汽車(che)工藝與材料》1998年第(di)9期刊登上海交通大(da)學洪慎章的(de)(de)文章：“閉式(shi)模鍛(duan)工藝代替開式(shi)模鍛(duan)的(de)(de)優點(dian)，提出了模具設計的(de)(de)基本要(yao)求。

9月29日 第(di)十六屆國際鍛造會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)組委會(hui)(hui)(hui)第(di)四次會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)在中國鍛造協會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)室召開。組委會(hui)(hui)(hui)主(zhu)席(xi)何光(guang)遠(yuan)，委員孫玉鼎、劉巽璋、李社釗(zhao)、徐華東、蔡墉，組委會(hui)(hui)(hui)秘書長(chang)張金參加會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)。張金同志匯報(bao)了第(di)十六屆國際鍛造會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)第(di)二次通知的編制情(qing)況和延(yan)誤原因，會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)期(qi)間重大活動的安排情(qing)況等(deng)。蔡墉同志匯報(bao)了論(lun)文摘要征(zheng)集情(qing)況。并討論(lun)了主(zhu)題(ti)報(bao)告的內容等(deng)。