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大事記 打印
一九九九年4月大新聞記
信息來源:中國鍛壓協會 發布時間:2010-11-13 9:19:47
 

5月5日 全日本(ben)鍛造(zao)協會(hui)(hui)國際交流委員會(hui)(hui)委員長山本(ben)多(duo)(duo)門(men)先(xian)生(sheng)(sheng)(日本(ben)第一鍛造(zao)株式會(hui)(hui)社取締役(yi)社長),于(yu)5月(yue)5日到中(zhong)國鍛造(zao)協會(hui)(hui)了解(jie)第十六屆國際鍛造(zao)會(hui)(hui)議籌備情況。中(zhong)國鍛造(zao)協會(hui)(hui)秘(mi)書長蔡墉、副秘(mi)書長張金及(ji)吳英同(tong)志熱情接待,系統地向山本(ben)先(xian)生(sheng)(sheng)做了介(jie)紹(shao),他回日本(ben)后將(jiang)進一步宣傳,爭(zheng)取更多(duo)(duo)日本(ben)鍛造(zao)同(tong)行來北京參(can)加盛會(hui)(hui)。

5月11-14日 99西南焊接、鑄造、鍛壓及熱處理技術(shu)設備展(zhan)覽會(hui)在(zai)成都(dou)國(guo)際會(hui)議(yi)展(zhan)覽中心召開,由(you)四川省機械工程學(xue)會(hui)主辦,四川省機械工程學(xue)會(hui)的焊接、鑄造、鍛壓、熱處理專業委(wei)員會(hui)協辦。

5月25-27日 中國(guo)鍛協、中國(guo)鑄(zhu)(zhu)協在重慶(qing)召開重慶(qing)、四(si)川(chuan)、云南、貴(gui)州(zhou)四(si)省市享受第三批鑄(zhu)(zhu)鍛件增(zeng)值(zhi)稅先征后返企業(ye)執行情況座談(tan)會(hui),參會(hui)企業(ye)應(ying)為20家(jia)(jia),實到18家(jia)(jia)(鍛造企業(ye)七(qi)家(jia)(jia),鑄(zhu)(zhu)鍛廠五家(jia)(jia),鑄(zhu)(zhu)造廠六家(jia)(jia))。從已返回的(de)資料分析,在1998年已全額(e)(e)交(jiao)納鑄(zhu)(zhu)鍛件增(zeng)值(zhi)稅的(de)企業(ye)有(you)13家(jia)(jia),占72%,有(you)二家(jia)(jia)未交(jiao)齊(qi),有(you)三家(jia)(jia)未交(jiao)。在已交(jiao)齊(qi)增(zeng)值(zhi)稅的(de)企業(ye)中只有(you)七(qi)家(jia)(jia)已全額(e)(e)返回,其它尚在辦理(li)中。有(you)個別企業(ye)因改制、名稱不(bu)符(fu)、未能(neng)辦理(li)返稅。上述四(si)省市應(ying)交(jiao)增(zeng)值(zhi)稅1445萬(wan)元,實交(jiao)1426萬(wan)元,應(ying)返511萬(wan)元,已返276萬(wan)元。

5月26日 由(you)中國重(zhong)型機械總公司(si)總承包的交鑰(yao)匙工程——通用汽(qi)車(che)泰(tai)國汽(qi)車(che)有限公司(si)2000噸(dun)沖壓生產線于1999年3月8日按期完成安裝調試,一次通過通用汽(qi)車(che)公司(si)的最終驗收(shou),并于1999年5月26日在泰(tai)國舉行了壓機車(che)間的開(kai)幕式。

基礎汽車汽車馬來西亞有限的單位大總裁在講演稿中對中重形機械設備總單位能合理有效地安排協調德、美、日、中、泰諸方相互影響,成功率地安排壓為機種植線的裝修設計、營造、運輸業和安裝程序,并能定期完成后面復驗會給予了一定高的評判。

5月28日 上海(hai)汽(qi)車鍛造總廠為(wei)生產(chan)轎車精密(mi)鍛件,從(cong)德(de)國(guo)舒(shu)勒(SCHULER)公司進口一(yi)臺10MN冷溫鍛壓力機(ji)安裝調試,并將首批生產(chan)的(de)70套共840只凸輪軸塊(kuai),送SGMPPAR認證。該設備的(de)投產(chan),標(biao)志上海(hai)汽(qi)車鍛造總廠從(cong)熱模鍛加工質的(de)躍升(sheng),其技(ji)術(shu)含量到產(chan)業等級都上了(le)一(yi)個(ge)新臺階(jie)。

5月 《石油化(hua)工設(she)備(bei)》99.5報導,氫(qing)對鍛件及焊(han)接件影響(xiang),作者(zhe)佛山市化(hua)工機(ji)(ji)械工廠仇志暉,氫(qing)的存(cun)在(zai)(zai)使鋼鐵(tie)組織變(bian)脆,甚至形成(cheng)微(wei)裂(lie)紋,從(cong)而影響(xiang)材料的性能。氫(qing)在(zai)(zai)高(gao)溫(wen)下滲透性很(hen)強,鍛件及焊(han)接件在(zai)(zai)制造過程中很(hen)容易產生各種氫(qing)致缺陷。本文從(cong)形成(cheng)機(ji)(ji)理(li),處理(li)方法和消除進行(xing)了敘述。

◆我國的國一汽與韓大宇在寧波網站搭建合建鑄鍛廠,年生產方式三十萬臺小轎車行業打著機及三十萬臺小轎車行業鑄鍛件,總交易76億元我們幣,(在當中一汽25%、城市25%、大宇50%)。從199八年搭建僅用3年時光,將于2000年的5月底動工。鑄鍛廠修在寧波網站搭建,機手工加工及打著機組裝修在濟南。其他機有90%是美國進口(在當中俄羅斯占40%、韓20%、歐美20%、我國的國8%)。具體段造機是16000KN熱模鍛學習壓力機(俄羅斯栗本)、8000KN冷推油壓機(德國企業SMG)。



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